Прототипом современного мотоцикла была повозка для верховой езды на керосиновом двигателе, запатентовал которую немецкий инженер Готлиб Даймлер 29 августа 1885 года. Эта дата и стала праздничной. Вместе с Вильгельмом Майбахом он модернизировал велосипед с деревянной рамой, прикрепив к нему одноцилиндровый двигатель на 264 куб. см и усилив заднее колесо парой выносных маленьких подрессоренных колес.
В 1901 году братья Вайнеры сконструировали классический двухколесный мотоцикл, давший начало новой субкультуре байкеров.
С праздником!